I går mødte M/F Copenhagen for første gang sit rette element. Med en hastighed på to meter i minuttet rullede superfærgen nemlig ud fra sin faste plads i værftshallen og cirka 400 meter ud i dagslyset. Her blev færgen gjort klar til en såkaldt launching, hvor en lift sænkede hende ned i vandet. M/F Copenhagen ligger nu ved udrustningskajen, hvor arbejdet med færgens interiør kan påbegyndes.
M/F Copenhagen og søsterskibet M/F Berlin bliver begge sat i drift på ruten Gedser-Rostock i år og mere end fordobler den nuværende kapacitet på ruten. Færgerne har plads til 480 biler eller 96 lastbiler og 1500 passagerer.
Med navnene på de to nye færger M/F Berlin og M/F Copenhagen understreger Scandlines det stærke bånd, rederiet binder mellem metropolerne Berlin og København, og markerer samtidig vigtigheden af et samarbejde på tværs af dansk-tyske landegrænser, skriver rederiet i en pressemeddelelse.