I september kunne direktøren for konsulentvirksomheden Energy Universe Europe, EUE, David Drachmann-Sunne ikke få armene ned.
EU havde lige meddelt, at man ville støtte idéen om en EnergiPark i Korsør og ti brintbusser med over 17 millioner kroner.
- Nu kan vi få nationale og internationale investorer på banen, og det skaber lokale arbejdspladser og vækst i både by, kommune og region, lød det fra David Drachmann-Sunne, som havde stået for ansøgningen på vegne af Slagelse Kommune og SK Forsyning.
EU-kronerne vil blive udløst, hvis EUE kan skaffe yderligere 47 millioner kroner fra f.eks. region og trafikselskab.
Men foreløbig har både Region Sjælland og trafikselskabet, Movia sagte nej tak til at støtte busserne økonomisk.
Det skriver Sjællandske på baggrund af en aktindsigt.
Tror ikke på brint endnu
Afslaget fra Udviklingschefen i Region Sjælland, David Meinke er bl.a. begrundet i, at "brint som drivmiddel formentlig ikke får en fremtrædende rolle før om 15-20 år".
Avisen skriver også, at David Drachmann-Sunne skal på besøg i både Energiministeriet og Transportministeriet i dag, tirsdag for at få staten til at bidrage med de 47 millioner kroner.
David Drachmann-Sunne ønsker dog ikke at udtale sig om sagen, hverken til Sjællandske eller til TV ØST.
EnergiPark Korsør
Det skal producere brint til en brinttankstation, hvorfra 10 brintbusser skal tankes og driftes.
