Det er formanden for LO Fyn, Helle Nielsen, der vil bevare broafgiften. Derudover synes hun, at det vil være en mulighed at opkræve et ekstra lille beløb øremærket udvidelse af den fynske motorvej, når gælden er betalt. Det siger hun til Fyens Stiftsidende.
Hun lægger dog ikke skjul på, at bestyrelsen i LO-afdelingen, der dækker fagbevægelsen på Nordfyn, Kerteminde, Nyborg og Odense kommuner har svært ved at finde fælles fodslag i debatten om broafgiften.
- Vi savner svar på en række spørgsmål. Blandt andet hvilke konsekvenser en lavere afgift vil få for trafikken og miljøet, siger hun.
Allerede nu går cirka en fjerdedel af afgiften på Storebæltsbroen til trafikinvesteringer i hele landet.